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一、引言
? ? ? ?2019 年冬季突如其來的新冠疫情襲擊了全球，從時(shí)間的角度來看疫情呈現(xiàn)多變、 長久的態(tài)勢，這勢必對(duì)全球各個(gè)國家、 各行各業(yè)都產(chǎn)生深刻的影響。 目前，我們正在逐步進(jìn)入“后疫情時(shí)代”——新冠疫情常態(tài)化。 而這對(duì)于全球旅游、地區(qū)旅游行業(yè)來說存在一定程度的危機(jī)與變革，中國作為全世界疫情防范最成功、最先復(fù)產(chǎn)復(fù)工的國家來說，旅游行業(yè)正在逐步邁向一個(gè)新的方向與嶄新的空間。
? ? ? ?休閑旅游是指在通常環(huán)境之外為休閑、 娛樂、放松、度假和愛好等目的而計(jì)劃的旅行。 它包括郵輪、旅游目的地、假期活動(dòng)、在線旅游市場、旅游運(yùn)營商和旅行社等細(xì)分市場。 郵輪市場主要關(guān)注乘客流動(dòng)、郵輪港口和?？?、入住率和預(yù)訂。 度假目的地和活動(dòng)部門著眼于主要的國內(nèi)和國際旅游目的地，探索旅游景點(diǎn)和旅行目的，預(yù)計(jì)市場將受到消費(fèi)者消費(fèi)模式不斷變化、多樣性增加和全球連通性的推動(dòng)。 2018 年，約有五分之一的人計(jì)劃進(jìn)行健康之旅，包括減肥和健身靜修以及瑜伽冥想靜修等，與 2017年相比，這個(gè)數(shù)字幾乎翻了一番。
二、新冠疫情之前旅游業(yè)的狀況及影響
（一）新冠疫情之前旅游業(yè)的狀況
? ? ? ?在新冠疫情之前國際化出行旅行業(yè)務(wù)在世界范圍內(nèi)變得越來越普遍，在新冠疫情暴發(fā)之前的五年里，休閑旅行支出和商務(wù)旅行支出均出現(xiàn)同比增長。 健康危機(jī)之前旅行的增加也使酒店客人的數(shù)量增加，反過來酒店業(yè)的市場規(guī)模也隨之增長。 關(guān)鍵績效指標(biāo)， 例如 RevPAR （每間可用房間的收入）、ADR（平均每日房價(jià)）和入住率由于全球游客的涌入，在過去十年中出現(xiàn)了同比增長。 與此同時(shí)，另一個(gè)從人們對(duì)旅行的嗜好中獲利的行業(yè)是航空業(yè)——在 COVID-19 大流行期間有所下降之后，全球商業(yè)航空業(yè)的收入在 2021 年仍達(dá)到 4720 億美元。 在新冠疫情之前國內(nèi)出行旅行業(yè)務(wù)在目的地選擇、游玩方式上呈現(xiàn)出一種較飽和的態(tài)勢，增長率沒有按照往年預(yù)期得到穩(wěn)定性增長。 而在交通方式、旅游模式上存在著一定程度的創(chuàng)新，飛機(jī)出行正逐步成為首選，攜程、去哪兒、馬蜂窩等相關(guān)旅游網(wǎng)站推出的旅行攻略、自助玩法等廣受好評(píng)，可以說國內(nèi)旅游在方式選擇上推出了一定程度的創(chuàng)新活力，逐步推動(dòng)了旅游升級(jí)與消費(fèi)升級(jí)。
（二）新冠疫情對(duì)于旅游業(yè)的影響
? ? ? ?新型冠狀病大流行不僅對(duì)公共衛(wèi)生產(chǎn)生了重大影響，還嚴(yán)重影響了全球經(jīng)濟(jì)的重要行業(yè)的旅游業(yè)。 從 2020 年初開始，世界各地的旅行顯著減少，新型冠狀病毒對(duì)旅游業(yè)的影響由此逐漸顯現(xiàn)出來。2020 年， 全球旅游業(yè)收入從預(yù)期的 7119.4 億美元下降至 5686 億美元，降幅超過 20%。 隨著各國實(shí)施嚴(yán)格的旅行限制以遏制疾病的傳播，國內(nèi)和國際旅游業(yè)急劇停止。 據(jù)估計(jì)，2020 年全球旅游業(yè)收入下降了42%。 從國家旅游收入的細(xì)分來看，美國的收入降幅最大；從地區(qū)來看，亞太地區(qū)的降幅最大。 世界各地的國際游客人數(shù)由于 COVID-19 而停止出行。 盡管尚無法完全評(píng)估 COVID-19 大流行造成的長期經(jīng)濟(jì)損失，但公共生活的停滯不僅影響了旅游業(yè)，還影響了與旅游業(yè)相關(guān)的行業(yè)，例如全球餐廳訪問、劇院表演和活動(dòng)等。
三、旅游消費(fèi)新模式
? ? ? ?疫情新時(shí)期消費(fèi)者消費(fèi)模式呈現(xiàn)出多樣性、全球性與可持續(xù)性，可以說這既是全球爆發(fā)新冠疫情前的趨勢，也是疫情新常態(tài)、疫情徹底消滅時(shí)期的伴隨特征。
（一）旅行多樣性增加
? ? ? ?全球多樣化的人口促使人們探索新的地方并結(jié)識(shí)新朋友。 旅行者現(xiàn)在尋求了解不同的文化多樣性和種族。 這促使他們穿越不同的地方，從而促進(jìn)了市場增長。 此外，提高多樣性意識(shí)的日益增長的需求也增加了休閑旅行的采用。 現(xiàn)代父母選擇休閑旅游，以便他們的孩子在探索外國目的地的同時(shí)能夠擁抱文化多樣性。 這些經(jīng)歷使他們能夠?qū)π碌恼軐W(xué)和思想持開放態(tài)度， 并且在智力上也有所進(jìn)步。這些因素正在推動(dòng)市場增長。旅行的多樣性正逐步在旅行地點(diǎn)選擇、 旅行方式以及旅行模式上有所改變。 旅行地點(diǎn)的選擇出現(xiàn)了“網(wǎng)紅”的特征，在借助抖音、微博、小紅書等推廣平臺(tái)的過程中，借助于社區(qū)大 V 傳播、口碑傳播打造了類似于西安、長沙等網(wǎng)紅城市及網(wǎng)紅街道、網(wǎng)紅玩法，“摔碗酒”“臭豆腐”“煙花秀” 正在成為地區(qū)旅游的網(wǎng)紅特色。 而對(duì)于偏遠(yuǎn)的地區(qū)也是一大利好，例如四川的理塘、甘隴祁連山地區(qū)等，在國外旅行的選擇方面則出現(xiàn)了巴基斯坦、 土耳其及其他中東地區(qū)等非傳統(tǒng)的旅游國家——相較于歐洲、美國及日本等，地區(qū)特色正在通過互聯(lián)網(wǎng)的力量得到傳播與彰顯。
? ? ? ??第一類旅行在旅行方式的選擇上出現(xiàn)了“多渠道”的特點(diǎn)，有個(gè)人游、定制游、團(tuán)隊(duì)游、半團(tuán)隊(duì)游，充分評(píng)估游客的多種需求與目標(biāo)價(jià)位從而提供不同的選擇，進(jìn)而增加用戶的市場細(xì)分、需求細(xì)分。 不同的“渠道商”也在對(duì)產(chǎn)品和經(jīng)營模式進(jìn)行補(bǔ)充與改革，例如線上有“攜程”“去哪兒”“同城旅行”這種與相關(guān)旅行社高度綁定的在線旅行平臺(tái)，通過網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)的訂票、攻略、訂酒店、訂車等高頻剛需進(jìn)行市場外部拓展，連接線下旅行渠道商，進(jìn)而做自己的渠道品牌， 從而加強(qiáng)了對(duì)用戶提供多種產(chǎn)品，增加了用戶的可選項(xiàng)與滿意度。
? ? ? ?第二類旅行“渠道商”通過綁定“高成本”出行進(jìn)行旅游拓展。 例如春秋航空，春秋航空是由一家旅行社進(jìn)行拓展的低成本航空公司，通過低價(jià)航空機(jī)票與改革航空體驗(yàn)帶來高性價(jià)比游客，進(jìn)而為游客提供衣食住行等一條龍服務(wù)。
? ? ? ?第三類“渠道商”是依靠于品質(zhì)、價(jià)格打造私人定制服務(wù)， 用質(zhì)量和特性化進(jìn)行商業(yè)拓展并取勝。例如“伍悅會(huì)”“私人定制旅行網(wǎng)”“呼倫貝爾特色旅行”等網(wǎng)站，正是依托高品質(zhì)用戶帶來的高溢價(jià)，依托于地方特色的地方定制旅行，用“私人定制”這個(gè)專業(yè)化、專一化的模式進(jìn)行模式探究，最終為用戶帶來超高體驗(yàn)，為公司帶來超高利潤。
? ? ? ?最后一種“渠道商”是依托于用戶口碑、用戶個(gè)人體驗(yàn)進(jìn)行傳遞的公司模式。 “馬蜂窩旅行”“大眾點(diǎn)評(píng)”“美團(tuán)”及其他個(gè)人“微信公眾號(hào)”“B 站 up 主”等，通過個(gè)人的體驗(yàn)、測評(píng)進(jìn)行內(nèi)容話輸出，依靠平臺(tái)的流量提供自己的旅行方案，從而讓消費(fèi)者在多種評(píng)價(jià)與個(gè)性化方案選擇方面選擇自己的產(chǎn)品。 而針對(duì)后疫情時(shí)期的旅行行業(yè)“渠道商”來說，在履行疫情防控職責(zé)、做好用戶體驗(yàn)的大背景下則與各地區(qū) “衛(wèi)生健康委員會(huì)”、 保險(xiǎn)公司等進(jìn)行多方面合作，在疫情信息及時(shí)通報(bào)、疫情管控措施及時(shí)落地與協(xié)調(diào)、用戶出行保險(xiǎn)等方面加強(qiáng)融合，以“社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)理論”為出發(fā)點(diǎn)降低旅行多方面的成本，這進(jìn)一步改革了當(dāng)下旅游消費(fèi)模式，提供了以“用戶體驗(yàn)”“社會(huì)責(zé)任”為方向的旅游消費(fèi)新模式。
（二）旅行全球性
? ? ? ?由于互聯(lián)網(wǎng)的快速可用性，人們現(xiàn)在知道全球所有地方的景點(diǎn)。 不斷發(fā)展的航空航天業(yè)也使這些人能夠前往他們想去的所有地方景點(diǎn)。 目前，所有景點(diǎn)都通過各種交通方式連接起來，這促進(jìn)了全球連通性。 這正在增加休閑旅行的采用，從而對(duì)市場增長產(chǎn)生積極影響。 當(dāng)游客到達(dá)他們的旅行目的地時(shí)，他們就可以從眾多觀光景點(diǎn)中進(jìn)行選擇。
? ? ? ?在前疫情時(shí)期，隨著國內(nèi)旅行增長的放緩與國民收入水平的提高，國外旅行在很大程度上成為市場的選擇與方向，例如傳統(tǒng)的“新馬泰游”“港澳游”“日本游”“歐洲游”等。 但隨著新冠疫情在全球的大面積爆發(fā)，亞洲、歐洲、美洲等經(jīng)濟(jì)稍發(fā)達(dá)的地區(qū)正面臨著疫情的震蕩。 例如以國際航空預(yù)定公司經(jīng)營狀況為例，航空預(yù)定減少了 60—70%，全球航空業(yè)損失了 840 億美元。 航空制造業(yè)空客公司在全球裁減了 15000 個(gè)工作崗位，實(shí)力較小的航空公司如意大利航空、挪威航空、葡萄牙航空等正在面臨破產(chǎn)威脅，公司發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)。 而巨頭航空公司例如北美航空、漢莎航空、法國航空等自身也是危險(xiǎn)重重，艱難涉水。
? ? ? ?后疫情時(shí)期旅行的全球性還面臨著 “風(fēng)險(xiǎn)全球化”“地區(qū)疫情溝通”“新冠疫苗簽證”等問題。 經(jīng)濟(jì)全球化所帶來的一個(gè)側(cè)面就是地區(qū) “風(fēng)險(xiǎn)的全球化”，
例如全球運(yùn)輸領(lǐng)域蘇伊士運(yùn)河的貨船堵塞影響了全球油價(jià)及其他產(chǎn)品定價(jià)， 索馬里海盜的猖狂影響了全球人員、貨物的運(yùn)輸與流動(dòng)。從旅行全球化在全球范圍的拓展來看， 更加受到地區(qū)不可預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)的影響。 例如在巴黎、布魯塞爾的恐怖襲擊，中東地區(qū)的國家動(dòng)蕩、全球地區(qū)匯率的影響等。這次新冠疫情呈現(xiàn)出地區(qū)向全球蔓延的態(tài)勢，除了極少數(shù)“島國”，其他的地區(qū)、國家都有了確診病例，各國政府都采取了不同的控制措施，例如隔離政策、地區(qū)封閉政策、共存政策等。對(duì)于跨國旅游這一形式，無論在出境國還是入境國的政策措都在收緊， 相關(guān)情況可以從國內(nèi)旅行市場份額第一的攜程網(wǎng)看出， 跨國游下降了一半以上， 公司整體市值在疫情防控期間跌幅超過30%，縮水 700 億元。 與攜程網(wǎng)相同的旅行機(jī)構(gòu)如途牛、凱撒旅業(yè)、中國國旅等都在下跌，可見旅行全球化趨勢受疫情的影響短期內(nèi)正在減緩或衰退。
? ? ? ?后疫情時(shí)代，在國家與疫情共存，恢復(fù)貿(mào)易開放、完成疫苗種等工作后，旅游會(huì)有一定的“報(bào)復(fù)性”增長。 不同的國家與地區(qū)面臨新冠疫情采取不同的措施，例如新加坡、以色列、日本在國計(jì)民生的壓力下采取了與病毒共存的措施，而中國采取了新冠病毒“清零”的舉措。 正是因?yàn)槎唐趦?nèi)主要國家無法對(duì)新冠防治措施達(dá)成共識(shí)，無法取得一致的防治手段，所以未來一段時(shí)期內(nèi)會(huì)面臨著巨大的“不確定性”。 對(duì)于想要全球旅行的游客而言，這種“不確定性”正在逐步放大。 針對(duì)這種“不確定性”，全球主要國家與地區(qū)需要加強(qiáng)疫情交流， 為旅客提供方便，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動(dòng)力。 在后新冠疫情時(shí)期，各個(gè)國家在護(hù)照簽證方面增加了“疫苗簽證”。 因?yàn)椴煌瑖已兄屏瞬煌男鹿谝呙?，如美國、中國、俄羅斯都研制出了新冠疫苗，但不同國家之間存在著不互認(rèn)的因素， 旅客在入境之前需要打入境國疫苗，檢驗(yàn)通過才可以正式入境。 所以，未來“疫苗簽證”正在成為護(hù)照簽證中的不可或缺的材料、 證明手段，這為旅行全球增添了高昂的心理成本與預(yù)期壓力。
（三）旅行可持續(xù)性
?旅行社和旅游業(yè)未來必須適應(yīng)的一大趨勢是全球?qū)Νh(huán)保旅行的興趣日益增加。在 2019 年聯(lián)合國報(bào)告“旅游部門與交通運(yùn)輸相關(guān)的二氧化碳排放”中，旅游業(yè)被證明是氣候變化的重要因素。如今，越來越多的游客已經(jīng)開始認(rèn)識(shí)到他們的旅行可能對(duì)受影響地區(qū)產(chǎn)生負(fù)面影響。因此，越來越多的全球旅行者相信可持續(xù)旅行和綠色旅行選擇的重要性。 將這一點(diǎn)付諸實(shí)踐的一種方法是住在環(huán)?；蚓G色的住宿環(huán)境中，這一概念使專業(yè)綠色旅行公司變得更受歡迎。
?為了應(yīng)對(duì)全球能源短缺和污染，中國提出了“可持續(xù)發(fā)展”戰(zhàn)略，而參照世界上的較發(fā)達(dá)國家例如美國、日本、韓國、歐洲大部分地區(qū)可以看出第三產(chǎn)業(yè)會(huì)在國民經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展的過程中成為支柱性產(chǎn)業(yè)，這也是提高勞動(dòng)力生產(chǎn)力、生產(chǎn)率的顯著性特征。我國正處于由第一產(chǎn)業(yè)、 第二產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)過渡的生產(chǎn)階段， 我國不同的地區(qū)依據(jù)于地區(qū)發(fā)展提出了不同的發(fā)展方向， 特色旅游正在成為地區(qū)發(fā)展的選項(xiàng)。首先是傳統(tǒng)的旅游大省例如四川、湖南、貴州等，打出了地區(qū)特色景點(diǎn)如九寨溝、熊貓保護(hù)區(qū)、鳳凰古城、多彩貴州等，通過進(jìn)一步加深、吃透傳統(tǒng)旅游資源，做大做強(qiáng)旅游產(chǎn)業(yè)，開發(fā)旅游周邊產(chǎn)業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集群，最終使區(qū)域發(fā)展可持續(xù)化、清潔化。 正如習(xí)近平總書記所說的“綠水青山就是金山銀山”。 其次是針對(duì)原第二產(chǎn)業(yè)較發(fā)達(dá)的城市，例如山西大同、遼寧鐵嶺、黑龍江大慶等，面臨傳統(tǒng)的煤、氣、礦石等資源枯竭型城市， 正在加大力度做好產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。例如大同塑造了“大同古城”這一文化形象，通過文化參與、賦值地方經(jīng)濟(jì)做好經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)建設(shè)，借鑒文化旅游優(yōu)勢地區(qū)做好自己的可持續(xù)性旅游經(jīng)濟(jì)。最后是針對(duì)區(qū)域特色城市形成的文化品牌建設(shè)。例如四川理塘、新疆、西藏、內(nèi)蒙古呼倫貝爾、甘肅祁連山等地區(qū)，依靠地區(qū)文化優(yōu)勢如藏文化、回文化、蒙古文化等，在響應(yīng)國家大力弘揚(yáng)我國傳統(tǒng)文化、做好傳統(tǒng)文化“雙創(chuàng)”的大背景下，形成民族、地區(qū)、文化特色旅游經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)“老少邊窮”地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，注入經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的“強(qiáng)心針”，推動(dòng)地區(qū)依靠自身資源優(yōu)勢達(dá)成全面小康， 這正是旅游經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的手段和目標(biāo)。
? ? ? ?旅行可持續(xù)性也針對(duì)消費(fèi)者人群。 當(dāng)前我國國民經(jīng)濟(jì)處在不斷增長之中，“恩格爾” 系數(shù)逐步走低，家庭支出在文化、旅行、購買非必需品等方面逐漸上升。 這充分說明我國家庭消費(fèi)人群正處于“消費(fèi)整體升級(jí)”的過程中。 而旅行作為最常見的消費(fèi)者消費(fèi)行為與消費(fèi)升級(jí)手段逐漸得到廣大人民的認(rèn)可，旅行是具有高頻次消費(fèi)的消費(fèi)行為，所以讓中國消費(fèi)者認(rèn)可旅行，進(jìn)行消費(fèi)升級(jí)換代和高頻次消費(fèi)是事關(guān)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)調(diào)整和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
四、后疫情時(shí)期旅游行業(yè)總結(jié)
? ? ? ?經(jīng)濟(jì)全球性、發(fā)展全球性、命運(yùn)全球性是當(dāng)今世界人類社會(huì)生存、發(fā)展的主旋律，按照德國社會(huì)學(xué)家烏爾里希 * 貝克的理論，這種全球性所伴隨的又是“地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)的全球化”。 例如我們?cè)谏衔乃e出的蘇伊士運(yùn)河堵塞、索馬里海盜以及至今仍然在當(dāng)全球肆虐的新冠疫情， 讓我們看見今天的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國計(jì)民生正面臨著更多的“不確定性”。 對(duì)于今天的旅游行業(yè)來說， 如何在后疫情時(shí)期堅(jiān)持和發(fā)展，挺過疫情的陰霾，最終看到勝利的曙光，是事關(guān)企業(yè)和行業(yè)生死存亡的大事，旅游行業(yè)的三種特征“旅行多樣性、旅行全球性、旅行可持續(xù)性”不會(huì)隨著新冠疫情的到來而終結(jié)，也不會(huì)完全不受到新冠疫情的影響。 新冠疫情事關(guān)人類整體命運(yùn)、行業(yè)整體發(fā)展、國民個(gè)人生存狀態(tài)，只有加強(qiáng)地區(qū)和國家之間的疫情溝通，尋找人類最大公約數(shù)所認(rèn)同的新冠解決方案，疫苗互相認(rèn)可才能最終度過這場“人類命運(yùn)共同體”的考驗(yàn)，才會(huì)帶動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，旅游行業(yè)才能再一次發(fā)展。