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云南建投子公司在老撾上市
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上月末 ，老撾萬象中心大眾公司（Vientiane Center Lao Public Company）登陸老撾證券交易所市場(chǎng)，股票簡(jiǎn)稱為“VCL”，股票代碼A000100。
該公司是老撾萬象國(guó)際商業(yè)旅游中心的上市主體，成為第一家在老撾上市的云南省屬國(guó)有企業(yè)控股子公司，也是老撾證券交易所的第十家上市公司。
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老撾萬象中心
老撾萬象中心大眾公司成立于2017年，業(yè)務(wù)主要包括購(gòu)物中心的運(yùn)營(yíng)和租賃、商業(yè)展覽等，為北隆贊綜合發(fā)展有限公司的控股子公司，云南建投集團(tuán)、吉達(dá)蓬集團(tuán)分別持有北隆贊60%、40%股份。此次發(fā)行后，北隆贊持有萬象中心公司60%的股份，新發(fā)行股票占發(fā)行后總股本的近40%，還有少數(shù)為當(dāng)?shù)刈匀蝗顺止伞?
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吉達(dá)蓬集團(tuán)是老撾本土知名企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋建筑業(yè)、酒店旅游業(yè)和房地產(chǎn)開發(fā)以及金融業(yè)等，旗下?lián)碛腥f象湄公河畔地標(biāo)酒店、瑯勃拉邦高爾夫俱樂部等知名老撾酒店品牌。
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萬象中心是“一帶一路”的先行先試項(xiàng)目，毗鄰老撾地標(biāo)凱旋門紀(jì)念碑和湄公河。萬象中心占地面積53.4萬平方米，規(guī)劃總建筑面積16萬平方米，建設(shè)成本逾2億美元。項(xiàng)目分為三期，第一期是建造購(gòu)物中心和寫字樓，總建筑面積約7萬平方米，于2015年3月投入使用；第二期是在購(gòu)物中心內(nèi)建造精品公寓和酒店，總建筑面積5.1萬平方米，總投資約3.1億元人民幣，計(jì)劃明年投入建設(shè)；第三期是建造酒店和夜市。
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其中，萬象中心寫字樓是一級(jí)5A辦公樓，定位為高端辦公中心，已吸引老中鐵路公司、老撾亞太衛(wèi)星、美國(guó)通用電氣、韓國(guó)西部電力等一批知名企業(yè)入駐。
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VCL的收入來源主要來自電影院售票及商鋪、寫字樓租金等，2018年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收總額154億基普（按近期匯率，折合人民幣約1230萬）。根據(jù)其招股說明書，大鉑金影城（Major Platinum Cineplex）的售票、廣告收入等在2018年上半年占總營(yíng)收的比重約64%，合計(jì)達(dá)98.5億基普（人民幣約788萬元）；租金收入占比26.3%，約40.5億基普（人民幣323萬元）；其他收入近一成，約15億基普（人民幣約119萬元）。
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需要注意的是，VCL成立于2017年。其資產(chǎn)此前均為北隆贊公司直接持有，而此前的財(cái)務(wù)信息均是從北隆贊公司提取的。
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據(jù)招股說明書，這些資產(chǎn)在2015、2016、2017年實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入連續(xù)增長(zhǎng)，分別為89億基普（人民幣約710萬元）、254億基普（人民幣約2029萬元）和298億基普（人民幣約2400萬元），2018年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入154億基普（人民幣約1230萬元）。與此同時(shí)，凈利潤(rùn)也實(shí)現(xiàn)了三年連續(xù)增長(zhǎng)，分別為42億基普（人民幣約335萬元）、81億基普（人民幣約647萬元）和86億基普（人民幣約687萬元），2018年上半年凈利潤(rùn)為56億基普（人民幣約447萬元）。公司總資產(chǎn)達(dá)到1700億基普（人民幣近1.4億元）。
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在老交所首次發(fā)行
該公司此次共發(fā)行近6400萬股，募集資金約672億基普，折合人民幣近5368萬元。其中，將投入336億基普建設(shè)商場(chǎng)，294億基普用于購(gòu)買北隆贊公司的部分資產(chǎn)，剩余42億基普用于裝修購(gòu)物中心、寫字樓。
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其發(fā)行價(jià)格為每股1050基普，首個(gè)交易日開盤價(jià)為每股1200基普，至收盤上漲了100基普（人民幣約8分錢），全天成交總量為1.3萬股。今天，其成交了100股，成交價(jià)為1250基普/股，相比首日收盤價(jià)跌了50基普，相當(dāng)于人民幣4分錢。從上市交易至今一個(gè)星期，成交總量為1.54萬股，成交總金額也不超過1900萬基普（人民幣約1.5萬元）。
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去年初，云銅集團(tuán)旗下的老撾水泥公眾公司在老撾證券市場(chǎng)上市，成為首家中老合資并在老撾上市的企業(yè)。但云銅集團(tuán)的母公司中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)是央企，并不像云南建投一樣是省屬國(guó)企。
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老撾水泥發(fā)行價(jià)格為2400基普/股（人民幣近2元錢），11月19日收盤價(jià)跌到了歷史最低1700基普/股，股價(jià)跌了700基普（約人民幣5角錢）。直至12月17日，其股價(jià)才重回2000大關(guān)，至今保持在2000基普以上的收盤價(jià)水平。
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上市交易至今，老撾水泥股票成交總量才有不到45萬股，成交總金額也只有10億基普（人民幣約80萬元）。更有意思的是，在上市一年多的時(shí)間里，竟然有累計(jì)超過230個(gè)交易日沒有任何成交記錄，尤其是從今年一月份開始的連續(xù)三個(gè)月里沒有交易記錄。
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可以預(yù)見，萬象中心的股價(jià)也不會(huì)比老撾水泥好到哪里去。因?yàn)槔蠐虢灰姿€處于起步期，迄今只有10家上市公司，2018全年股票成交量不超2千萬股，成交金額只有約925億基普（人民幣約7400萬元）。
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建投集團(tuán)老撾項(xiàng)目
除了萬象中心項(xiàng)目，云南建投集團(tuán)在老撾的投資項(xiàng)目還包括萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)項(xiàng)目、200萬噸/年煉油廠項(xiàng)目、萬象至中老邊境磨憨/磨丁國(guó)際口岸高速公路項(xiàng)目等。
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老撾萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)，是中老兩國(guó)政府共同確定的國(guó)家級(jí)合作項(xiàng)目，是中國(guó)在老撾唯一的國(guó)家級(jí)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，是老撾國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)專區(qū)，也是列入中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中的優(yōu)先推進(jìn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃投資50億美元，分三期建設(shè)，有望吸引約150家企業(yè)，年產(chǎn)值可達(dá)60億美元。
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據(jù)云南海投官網(wǎng)介紹，項(xiàng)目一期4平方公里基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及“五通一平”工作已經(jīng)完成，累計(jì)完成投資10億美元，已建成80000平方米標(biāo)準(zhǔn)化廠房和4000平方米客戶服務(wù)設(shè)施。目前，開發(fā)區(qū)正進(jìn)行二期投資建設(shè)及萬象新城的開發(fā)。
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截至今年5月，開發(fā)區(qū)共引入國(guó)際和本地企業(yè)68家。入園企業(yè)來自中國(guó)、日本、新加坡、泰國(guó)、奧地利、加拿大、香港地區(qū)等，產(chǎn)業(yè)涵蓋生物醫(yī)藥、電子通訊、科技創(chuàng)新、建材生產(chǎn)、農(nóng)副產(chǎn)品加工及清潔能源等領(lǐng)域。
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老撾石化200萬噸/年煉油廠項(xiàng)目，位于賽色塔綜合開發(fā)區(qū)，由老中東巖石化股份有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施，計(jì)劃投資額20億美元。東巖石化成立于2014年9月，主要從事石油煉化、精細(xì)化工、清潔能源及其他化工產(chǎn)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、銷售、物流等相關(guān)業(yè)務(wù)。
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老撾石化項(xiàng)目一期工程已全面展開，主要生產(chǎn)裝置為60萬噸/年原料預(yù)處理裝置、30萬噸/年重整裝置和50萬噸/年柴油加氫裝置，計(jì)劃于2020年上半年實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)。
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云南建投子公司云南省海外投資有限公司持有老中東巖石化59%的股份，老撾國(guó)家石油、云南東巖實(shí)業(yè)和老中聯(lián)合投資有限公司分別持有20%、16%、5%。今年二月，云南海投掛牌交易其29%的股權(quán)，深圳埃森新能源集團(tuán)以9012萬元的成交價(jià)成為受讓方。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，云南海投持有老中東巖石化30%的股份，仍為第一大股東。
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今年五月，云南建投集團(tuán)與老撾計(jì)劃投資部簽訂了老撾首都萬象至中老邊境磨憨/磨丁國(guó)際口岸高速公路合作框架協(xié)議。項(xiàng)目全線里程約460公里，總投資約580億元人民幣。
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其中，老撾首都萬象至萬榮高速公路項(xiàng)目（萬萬高速）已經(jīng)開始實(shí)施，預(yù)計(jì)2020年10月竣工。萬萬高速全長(zhǎng)109.1公里，總投資約89億元人民幣。項(xiàng)目建成后，從萬象前往萬榮僅需1.5小時(shí)，較現(xiàn)在縮短2.5小時(shí)。萬萬高速是老撾萬象至老中邊境磨丁口岸高速公路的重要組成部分，是亞洲公路網(wǎng)AH12和昆曼國(guó)際大通道的重要組成部分，也是“一帶一路”建設(shè)的重要項(xiàng)目。
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此外，雙方將進(jìn)一步協(xié)商確定時(shí)間實(shí)施萬榮至瑯勃拉邦段、瑯勃拉邦至烏都姆賽段、烏都姆賽至磨丁段項(xiàng)目。